五一假期最后一天各地返程客流高峰，这些出行信息要注意

更新时间: 2026-02-23

返程高峰遇上收假焦虑 这些出行信息你必须掌握

返程车流集中请留足时间

5月5日，这一天属于“五一”假期的最后一日，全国公路网迎来了超大流量的严峻考验，交通运输部路网中心给出的监测数据进行了显示，自14时开始计时，北京、上海、广州、成都等那些大城市的入城方向高速公路便开始呈现出长时间缓行的状况，特别是连接机场、火车站的快速路以及绕城高速，车流量几乎已经达到饱和状态。众多自驾返程的市民发觉，原本需要3小时的路程，竟然被硬生生地开了5个多小时。

下午的时候，是返程车流跟短途出游车流叠加起来之时，属于高峰期，交警部门特意提醒驾驶人需要保持耐心，在沪蓉高速南京段、大广高速广州段等热门路段，因车流量特别大，不少服务区入口都排起了长长的队伍，交警给出建议，碰到服务区饱和的情况时不要强行进入，可选择下一个出口下高速在附近休息，千万不要在高速公路上停车或者占用应急车道。

长途驾驶前务必检查车况

从青岛老家出发前往在山东济南的工作地，返程距离动辄数百公里，车辆状况和安全直接相关。5日一早，张先生踏上返程路，当行驶至青兰高速诸城段时，右后轮突然爆胎，幸亏他紧握方向盘缓慢减速，才未发生事故。事后检查发现，轮胎花纹磨损严重，正是此次长途高速行驶致使爆胎。

由交管部门所呈现的数据表明，假期的最后一日常常是疲劳驾驶以及车辆出现故障事故的高发阶段。在此建议各位驾驶人，于出发之前花费20分钟的时间去检查轮胎气压，查看刹车片的厚度，检查灯光以及油液的状况，特别需要留意轮胎表面是不是存在鼓包或者裂纹。要是驾驶的是新能源汽车，那么还得提前规划好沿途的充电站点，防止电量耗尽而在路上趴窝。

恶劣天气行车需降速亮尾

5月5日10时，中央气象台接着发布强对流天气蓝色预警，江西部分地区、福建部分地区、广东北部部分地区有8级以上雷暴大风或者冰雹。杭瑞高速九江段有情况，下午突然降下暴雨，能见度一下子降到100米以内，好多车辆纷纷打开双闪灯减速通过，可是仍然发生了多起追尾事故。

当碰到降雨或者强对流天气之际，高速公路的限速会进行动态调整，举例来说，像福银高速抚州段，鉴于暴雨致使能见度低，交警于沿线电子情报板提示限速为60公里每小时，在这个时候，驾驶人应当马上开启近光灯、示廓灯以及前后雾灯，增大与前车的安全距离，不要急着踩刹车，而是轻轻点刹车去提醒后车留意。

铁路单日发送旅客破两千万

返程最高峰于5月5日在全国铁路名副其实地到来，预计发送旅客达2100万人次，此数字相比平常几乎翻了一番。国铁集团开启最大运力投放模式，全天计划加开旅客列车1896列，这天也是今年“五一”假期加开列车数量最多的。从早晨起始，各大车站便进入全天候高位运行状态。

在客流量方面，最大的要数广州南站，其预计发送旅客达38.5万人次，而此数字等同于一个中等县城的人口规模。深圳北站同样毫不逊色，预计发送旅客为26.3万人次。对于如潮般的客流，两座车站都开启了所有安检通道，并且增派200多名志愿者于进站口、候车室进行引导，以此帮助旅客能够快速找到检票口。

夜间高铁成返程主力军

5月5日夜间到6日凌晨期间，铁路部门因要满足旅客“白天游玩、晚上回家”的需求，所以在京广高铁、广深港高铁等热门线路上密集开行夜间高铁，其中，国铁广州局加开夜间高铁187列，这些列车大多在晚上10点以后出发，于次日凌晨抵达。在深圳工作的李女士选择了晚上11点从长沙南站出发的G9735次列车，她称夜里赶路虽辛苦些，但不耽误6日一早直接去公司上班。

夜间开行的高铁，对车站的客运组织提出了更高的要求，南昌西站、杭州东站等枢纽站，都加强了夜间照明以及引导服务，还与地方交通部门进行对接，以确保最后一班到达的旅客，有公交车或者出租车可以乘坐，铁路12306客户端，也专门为夜间车次增加了闹钟提醒功能，用来防止旅客睡过头而错过车。

热门方向车票依旧紧张

从车票预售状况剖析，北京、广州、成都、上海这四个大城市乃是返程客流的最终目的地，香港西九龙往返深圳北的车票早在5月4日就已然基本售罄，成都东往返西安北的动车组亦是一票难求。白先生在北京工作，5日下午尝试去购买一张从郑州东到北京西的车票，连续刷了半小时12306，才于开车前2小时抢到一张无座票。

针对热门区间，运力紧张的状况，铁路部门采取了，动车组重联运行的举措，这意味着，要把两列，8节车厢的动车组，连接成一列，16节车厢的大编组列车，如此一来，一趟车便能多运载，近千人。京沪高铁、京广高铁等干线，当天就有超过30对列车，进行了重联，以最大限度满足旅客返程需求。

机场遇雷雨请提前做准备

于民航领域而言，面临着返程的重大考验，5日那天，全国民航预计会执行航班1.6万班，会运送旅客超过200万人次。可要知晓，天气变成了最大未确定因素，西南东部、江南以及华南地区存在大范围对流云团趋于发展，直面地影响到京广大通道、沪昆大通道的航路运行情况。广州白云机场从下午开始就有多个进港航班在空中盘旋着等待着。

从14时起始，深圳宝安机场因终端区被雷雨覆盖，航班放行效率降低，出港航班平均延误超1小时。飞常准数据表明，截至17时，深圳机场已取消120余架次进出港航班。准备乘机返程的旅客应当提前经由航司官网或者APP去查看航班动态，要是航班出现延误或者取消的情况，要及时办理退改签手续。

华北机场傍晚迎雷雨考验

华北地区天气并非平静，傍晚左右，对流云团从西往东对北京地区造成影响，首都机场以及大兴机场均发布了雷雨预警，预计17时直至22时会存在雷雨天气，伴有短时大风与强降水，这表明晚间起降的航班会遭遇颠簸与绕飞，甚至有可能出现备降周边机场的状况。

旅客乘坐飞机，尤其是从北京两场出发或者到达的旅客，需要提前留意天气的变化情况。要是计划在5日夜间乘坐飞机，那么最好随身携带一件外套，原因在于一旦航班出现延误或者取消，在机场过夜时，夜间的温度会降低。与此同时，要保证手机电量处于充足状态，及时接收航空公司发出的通知，防止因为信息不畅通而耽误行程。